CLF OEM LiFePO4 EV Lithium Battery Pack 96V 120V 360V 100ah 200Ah Bateria de alta tensão para caminhão de baixa velocidade
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| Quantidade de ordem mínima : | 2 blocos | Preço : | negociável |
|---|---|---|---|
| Detalhes da embalagem : | Cada bateria é embalada em um saco protetor de PE com amortecimento de espuma e uma caixa forte de e | Tempo de entrega : | 25–35 dias úteis |
| Habilidade da fonte : | 2.000 peças por mês |
| Lugar de origem: | Hunan, China | Marca: | Chalongfly |
|---|---|---|---|
| Certificação: | UN38.3, MSDS | Número do modelo: | CLF-MSC-12V5Ah-300A |
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Informação detalhada |
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| Destacar: | Bateria de motocicleta LiFePO4 de 12,8V 5Ah,bateria de arranque de motocicleta 300A |
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Descrição de produto
Bateria de partida de lítio compacta de 64Wh com corrente de partida de referência de 300A para substituir baterias de chumbo-ácido compatíveis de 8Ah–14Ah para motocicletas.
A bateria inicial Chalongfly 12,8 V 5Ah LiFePO4 foi projetada para motocicletas e veículos esportivos que exigem partida confiável do motor em um pacote de bateria compacto e leve.
A bateria fornece 64Wh de energia real de lítio e é posicionada como um substituto para baterias de partida de chumbo-ácido compatíveis de 8Ah–14Ah.
As dimensões da bateria, a polaridade do terminal, a tensão do sistema de carga e os requisitos de partida do motor devem ser confirmados antes da substituição.
| Modelo | CLF-MSC-12V5Ah-300A |
| Tensão Nominal | 12,8V |
| Capacidade nominal | 5Ah |
| Energia Nominal | 64Wh |
| Capacidade equivalente a Pb | 14Ah PdEq |
| Substituição de chumbo-ácido | Baterias iniciais compatíveis de 8Ah a 14Ah |
| Química da Bateria | LiFePO4 |
| Corrente de partida de referência | 300A |
| Corrente Contínua de Referência | 5A |
| Dimensões | 132 × 68 × 104 mm |
| Peso aproximado | 0,9 kg |
A bateria armazena 64Wh de energia nominal de lítio e deve ser especificada como uma bateria inicial LiFePO4 de 12,8V 5Ah.
O valor equivalente de Pb é usado para posicionar a bateria em relação a baterias de partida de motocicleta de chumbo-ácido compatíveis de 8Ah–14Ah e não é a capacidade real de lítio.
As baterias de arranque da motocicleta devem fornecer corrente substancial por um curto período durante a partida do motor. A seleção da bateria deve, portanto, basear-se na demanda do motor de partida e não apenas na capacidade de amperes-hora.
Projetado para aplicações compatíveis de partida de motores de motocicletas e esportes motorizados.
A compatibilidade de partida depende da cilindrada do motor, da corrente do motor de partida, da temperatura da bateria, da resistência da fiação e da condição elétrica do veículo.
| Aprox. 0,9 kg Bateria de arranque leve para motocicletas e veículos esportivos motorizados | 132 × 68 × 104 mm Tamanho compacto para compartimentos de bateria de fábrica compatíveis |
As funções Smart BMS podem reduzir o consumo em modo de espera quando a motocicleta não é utilizada e preservar a energia da bateria para futuras partidas do motor.
O modo de espera de baixo consumo de energia ajuda a reduzir o consumo desnecessário da bateria durante o armazenamento.
As configurações BMS compatíveis podem despertar do sono de baixa energia quando o movimento da motocicleta ou a atividade de carregamento são detectados.
| Cobrança Padrão | 1A / 14,4V / Aprox. 5,5 horas |
| Carga rápida | 5A / 14,4V / Aprox. 1,5 horas |
| Método de carregamento | CC-CV |
| Motocicletas Substituição de lítio para baterias de partida de chumbo-ácido compatíveis de média capacidade | Bicicletas esportivas e de aventura Potência de partida compacta e leve para plataformas de motocicletas compatíveis |
| ATVs e UTVs Soluções de bateria de arranque para motores de esportes motorizados compatíveis | Motos de neve Plataforma de bateria de arranque compacta para veículos recreativos compatíveis |
Não. A capacidade real de lítio é de 5Ah com 64Wh de energia nominal. O valor 14Ah é uma classificação equivalente a Pb para substituição compatível de chumbo-ácido.
A especificação técnica de referência verificada lista a corrente de partida de 300A.
Não. As dimensões da bateria, a polaridade do terminal, a tensão de carga e a corrente de partida necessária devem ser verificadas antes da substituição.
As funções inteligentes de despertar por vibração e sono automático podem ser configuradas de acordo com o BMS selecionado.
Somente se sua tensão e perfil de carga forem compatíveis com os requisitos do LiFePO4. Os modos de dessulfatação ou pulso de alta tensão não controlados não devem ser usados, a menos que sejam especificamente aprovados.
Forneça o modelo da motocicleta, a cilindrada do motor, as especificações originais da bateria, as dimensões do compartimento, a polaridade do terminal, os requisitos de corrente de partida e a tensão do sistema de carga.
Envie à Chalongfly o modelo da sua motocicleta, cilindrada do motor, número da bateria original, dimensões do compartimento, polaridade do terminal e requisitos de corrente de partida. Nossa equipe avaliará a instalação, o desempenho de partida, a compatibilidade de carregamento e a configuração do BMS.
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