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August 25, 2026
Desenvolvemos uma76Pacote de baterias LiFePO4 de.8V 280Ah (21,5 kWh)para um carregador elétrico de rodas em operação numa fábrica de bateria de betão.
O equipamento funciona aproximadamente20 horas por dianum ambiente exigente com poeira pesada, vibrações, flutuações de temperatura e operações de carga e de elevação de alta potência frequentes.
A bateria acumuloumais de 10 000 horas de funcionamento sem falha da bateria.
O carregador elétrico de rodas alcança aproximadamente6 horas de funcionamento contínuo em carga pesadacom uma carga completa.
Em comparação com uma máquina a diesel em condições similares:
A solução também oferecezero emissões de escape, ruído significativamente menor e requisitos de manutenção do motor reduzidos.
Este projecto demonstra como um sistema de bateria LFP personalizado pode substituir a energia diesel em aplicações de construção exigentes, ao mesmo tempo em que fornececustos operacionais mais baixos, manutenção reduzida e desempenho confiável a longo prazo.
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