Impulsionado pelo duplo ímpeto da transição energética global e pelo rápido desenvolvimento da indústria dos veículos de nova energia (NEV), o setor de baterias de íons de lítio testemunhou um crescimento explosivo.Entre os seus principais domínios de aplicação, as baterias de armazenamento de energia e as baterias de potência têm atraído uma atenção significativa devido à sua distribuição da parte de mercado e dinâmica competitiva.Ambos os tipos de baterias apresentaram um crescimento notável nos volumes de envio e instalaçãoAs empresas chinesas, aproveitando as suas vantagens tecnológicas e de capacidade de produção,estabeleceram uma posição dominante na concorrência mundial.- Não.

Baterias de energia: empresas chinesas dominam 60% do mercado global- Não.

Como componente central dos NEVs, a escala do mercado de baterias de potência está intimamente ligada à taxa de penetração dos NEVs.O mercado global de baterias de potência apresentou um padrão de "domínio das empresas chinesas e concentração entre os principais intervenientes", com as baterias de fosfato de ferro de lítio (LFP) a emergir como a via técnica dominante.- Não.

Em termos departicipação de mercado global, o volume global de remessas de baterias de potência atingiu 998 GWh em 2024.Indicando um aumento significativo da concentração industrialAs empresas chinesas apresentaram um desempenho excepcionalmente bom, com 6 empresas entre as 10 principais do mundo e detentoras de uma quota de mercado de 69%, quase monopolizando 70% do mercado mundial.As empresas sul-coreanas seguiram de perto, com 3 empresas que contribuem com 16% da parte de mercado, apenas uma empresa japonesa foi incluída na lista, com uma parte de mercado de 3%,Refletindo um declínio contínuo da sua competitividade a nível mundial.- Não.

Entre as empresas líderes, a CATL e a BYD formaram um padrão "dual-gigante". Em 2024, o volume global de instalação de baterias de energia da CATL ultrapassou 300 GWh pela primeira vez, garantindo 33.6% da parte de mercado mundial e mantendo a sua posição de principal interveniente mundialEm virtude das suas vantagens na investigação e desenvolvimento tecnológicos, bem como na escala de produção, a CATL ampliou ainda mais a diferença com os seus concorrentes.A BYD alcançou um volume de instalações de 153Além disso, outras empresas chinesas, como a GAC Aion New Energy Battery, a Guoxuan High-Tech, a EVE Energy,e Sunwoda também entrou no top 10 global, com quotas de mercado de 4,4%, 2,8%, 2,5% e 2,1% respectivamente, consolidando ainda mais a posição de liderança da China no mercado mundial das baterias de potência.- Não.

A partir do ponto de vista daMercado interno chinês, o volume acumulado de vendas de baterias de potência na China atingiu 485,5 GWh de janeiro a junho de 2025, representando 73,7% do total das vendas de baterias de potência e outros tipos de baterias,tornando-se assim a principal área de aplicação das baterias de iões de lítioEm termos de vias técnicas, as baterias LFP, devido às suas vantagens de baixo custo e elevada segurança, têm vindo a espremer continuamente a parte de mercado das baterias de lítio ternárias.No primeiro semestre do ano, o volume acumulado de instalações de baterias LFP representou 81,4% do volume total de instalações domésticas de baterias de potência, enquanto o volume de baterias de lítio ternário representou apenas 18,5%.Desagregação por empresas, a CATL liderou o segmento de baterias LFP com uma parte de mercado de 36,8%.Baseando-se nas suas vantagens de integração vertical, a parte de mercado da BYD nas baterias LFP era próxima de 30%.- Não.

Concorrência e cooperação no mercado internacional- Não.

No plano internacional, a concorrência e a cooperação entre as empresas de baterias de potência têm vindo a aprofundar-se continuamente.,A AITO, e a Li Auto, mas também entrou com sucesso nas cadeias de suprimentos de gigantes globais de NEV, incluindo Tesla, BMW, Mercedes-Benz e Volkswagen.A sua fábrica alemã obteve duas certificações do laboratório de ensaio de módulos e laboratório de ensaio de células do Grupo VolkswagenOs projectos, como a sua fábrica na Hungria e a fábrica de joint venture com a Stellantis na Espanha, também estão a avançar de forma constante, acelerando a sua distribuição global.A BYD tem também vindo a expandir activamente a sua presença no mercado estrangeiroComo alguns modelos de fabricantes de automóveis, como Xiaomi, Tesla, Toyota e XPeng começaram a adotar baterias BYD, a empresa também começou a usar baterias BYD.O volume de vendas no exterior das baterias de potência da BYD deverá aumentar ainda mais.- Não.

Entretanto, a cooperação entre os fabricantes internacionais de automóveis e as empresas de baterias tornou-se cada vez mais estreita.A Volkswagen aprofundou a sua cooperação com a Guoxuan High-Tech para assegurar o fornecimento de baterias para os seus mercados na China e em todo o mundoA General Motors e a LG Energy Solution criaram uma joint venture para desenvolver e produzir conjuntamente baterias NEV. This cross - border cooperation model not only helps automakers secure a stable source of batteries but also assists battery enterprises in expanding their market share and enhancing their technological capabilities.- Não.

Impacto das políticas comerciais e da geopolítica- Não.

As políticas comerciais e os fatores geopolíticos têm exercido um impacto significativo no mercado internacional de baterias de energia.foram oferecidos créditos fiscais a NEV elegíveisAo mesmo tempo que promoveu o desenvolvimento da indústria nacional de NEV, esta política também levou as empresas de baterias a acelerar o seu layout nos Estados Unidos.Embora a CATL não tenha construído fábricas diretamente nos EUA, a CATLA BYD, por outro lado, tem fornecido o mercado norte-americano indirectamente através da cooperação com clientes estrangeiros.tem vindo a responder proativamente às alterações de política exportando veículos NEV equipados com as suas próprias baterias.- Não.

Na Europa, a UE tem vindo a melhorar continuamente a regulamentação das baterias, impondo requisitos mais elevados em matéria de pegada de carbono e reciclagem.Isto levou as empresas chinesas de baterias a aumentar os seus investimentos em I&D e a otimizar os processos de produção para satisfazer os padrões de acesso ao mercado europeuPor exemplo, a CATL reduziu as emissões de carbono no processo de produção de baterias através da inovação tecnológica, aumentando assim a competitividade dos seus produtos no mercado europeu.- Não.

Baterias de armazenamento de energia: com um crescimento explosivo da procura, as empresas chinesas representam mais de 90% do mercado global e a CATL mantém a sua posição de liderança- Não.

Impulsionado pela rápida liberação da procura mundial de armazenamento de energia (especialmente a procura de projectos de armazenamento solar e de armazenamento de energia em rede),O mercado das baterias de armazenamento de energia entrou num "período de crescimento" a partir de 2024As empresas chinesas, com base nas suas vantagens em termos de capacidade de produção e custos, monopolizaram quase todo o mercado mundial, com a parte de mercado das empresas líderes a continuar a aumentar.- Não.

Em termos departicipação de mercado global, o volume global de remessas de baterias de armazenamento de energia atingiu 301 GWh em 2024, o que representa um crescimento anual de mais de 80%.período de janela tarifária e projectos de armazenagem solar no Médio OrienteO mercado de baterias de armazenamento de energia também apresenta um padrão de "domínio por empresas chinesas".8 são empresas chinesasO volume de embarques das empresas japonesas e da Coreia do Sul é apenas um décimo do volume das empresas chinesas e elas não têm praticamente qualquer competitividade.- Não.

No âmbito da concorrência entre as empresas líderes, a CATL continua a liderar o mundo. Em 2024, o volume de remessas de baterias de armazenamento de energia da CATL atingiu 110 GWh, representando 36%.5% da parte de mercado mundial e em primeiro lugarCom pedidos suficientes de baterias de armazenamento de energia (como projetos de armazenamento solar em larga escala no Médio Oriente), a CATL consolidou ainda mais a sua posição no mercado.A EVE Energy ocupa o segundo lugar com um volume de embarque de 40 GWh e uma quota de mercado global de 130,3%, aproveitando as vantagens da tecnologia de baterias cilíndricas para alcançar um desempenho excepcional no mercado residencial de armazenamento de energia.A BYD ficou em terceiro lugar, com um volume de remessas de 27 GWh e uma quota de mercado de 9%.- Não.

Desde 2025, o padrão competitivo do mercado das baterias de armazenamento de energia sofreu ligeiras alterações, com as empresas emergentes a acelerarem a sua ascensão.Os dados de Agosto de 2025 mostram que a parte de mercado global das células de armazenamento de energia da CATL aumentou 3A EVE Energy manteve-se em segundo lugar com uma quota de mercado de 10,7%.em virtude dos seus avanços em projetos de armazenamento de energia em larga escala, ultrapassou a BYD para o terceiro lugar, com uma participação de mercado de 8,9%. Chuning New Energy seguiu de perto, ocupando o quarto lugar, com uma participação de mercado de 8,7%. BYD, devido à sua mudança de foco para baterias de energia,A indústria de células de armazenamento de energia registrou uma ligeira diminuição da sua parte de mercado para 7%.No geral, embora houveram ligeiras flutuações na parte de mercado das empresas líderes no mercado mundial de baterias de armazenamento de energia, a taxa de crescimento foi de 0,8%.As empresas chinesas mantêm uma posição dominante absoluta, e a concentração da indústria aumentou ainda mais em comparação com 2024.- Não.

Concorrência e cooperação no mercado internacional- Não.

No domínio das baterias de armazenamento de energia, as empresas chinesas apresentaram também um excelente desempenho no mercado internacional.700 projectos em todo o mundo, e a empresa estabeleceu relações de cooperação de longo prazo com clientes em regiões como Oriente Médio, Europa e América do Norte.Os seus produtos são amplamente utilizados em cenários tais como grandes centrais de armazenamento de energia e sistemas de energia distribuídos.A EVE Energy, com base na sua tecnologia de baterias cilíndricas de armazenamento de energia, aumentou continuamente a sua parte de mercado no mercado residencial de armazenamento de energia no estrangeiro.com os seus produtos vendendo bem em regiões como a Europa, América e Japão.- Não.

A cooperação entre empresas internacionais de energia e empresas chinesas de baterias de armazenamento de energia tem vindo a aumentar.O grupo francês ENGIE chegou a um acordo de cooperação com a Envision AESC para desenvolver conjuntamente projectos de armazenamento de energiaO integrador norte-americano de armazenamento de energia Powin Energy aprofundou a sua cooperação com a CATL para expandir a escala de fornecimento de sistemas de armazenamento de energia. This cooperation model gives full play to the technological and production capacity advantages of Chinese enterprises and combines them with the market channels and project experience of international energy enterprises, promovendo assim o desenvolvimento da indústria mundial de armazenamento de energia.- Não.

Impacto das políticas comerciais e da geopolítica- Não.

A indústria das baterias de armazenamento de energia também é afectada por políticas comerciais e factores geopolíticos.que aumentou os custos de exportação das empresas chinesas até certo pontoNo entanto, as empresas chinesas responderam construindo fábricas no exterior e otimizando a cadeia de suprimentos.reduzir o impacto das tarifas e melhorar a taxa de localização dos produtos para satisfazer as necessidades do mercado local.- Não.

Na Europa, impulsionada pelas políticas de energia verde, a procura de baterias de armazenamento de energia no mercado tem vindo a crescer continuamente.A UE impôs normas cada vez mais rigorosas em matéria de segurança e protecção do ambiente das baterias de armazenamento de energiaAs empresas chinesas têm de aumentar os seus investimentos em I&D e melhorar a qualidade e o desempenho ambiental dos seus produtos para manter a sua competitividade no mercado europeu.Por exemplo:, podem reduzir o risco de escape térmico da bateria e melhorar a taxa de reciclagem da bateria através da modificação dos materiais da bateria e da otimização dos processos de produção,em conformidade com as normas do mercado europeu.- Não.

Conclusão: Os dois tipos de baterias desenvolvem-se em conjunto e as empresas chinesas tornam-se os principais players globais- Não.

Tanto o mercado das baterias de potência como o mercado das baterias de armazenamento de energia apresentam atualmente as características de "alto crescimento da procura, domínio das empresas chinesas e concentração entre os principais intervenientes".Benefícios do aumento da taxa de penetração do NEV, as empresas chinesas monopolizaram mais de 60% do mercado mundial de baterias de energia, com a CATL e a BYD a formarem um padrão de "dual gigante".O mercado das baterias de armazenamento de energia entrou num período de crescimento, com as empresas chinesas a representarem mais de 90% da parte de mercado mundial.empresas emergentes como a Haichen Energy Storage também estão a crescer rapidamente.- Não.

No futuro, com a industrialização acelerada das baterias de estado sólido e o apoio contínuo às políticas de armazenamento de energia,A escala do mercado de baterias de potência e baterias de armazenamento de energia irá continuar a expandir-seAs empresas chinesas deverão consolidar continuamente a sua posição no mercado mundial em virtude das suas vantagens em matéria de I&D tecnológico, escala de produção e controlo dos custos.e promover a indústria global de baterias de iões de lítio para alinhar com os "padrões chineses"No entanto, ao mesmo tempo, as empresas também devem prestar especial atenção aos riscos, como as alterações nas políticas comerciais internacionais e os conflitos geopolíticos.Reforçando a inovação tecnológica, a otimização da estrutura da cadeia de abastecimento e o aprofundamento da cooperação internacional,podem responder ativamente aos desafios e obter maiores vantagens na concorrência do mercado mundial de baterias de íons de lítio.- Não.